CZ-11 WEY号火箭海上成功发射,WEY这次真的上天了!

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6月5日,中国航天迎来了历史性的时刻。长征十一号(CZ-11 wey号)运载火箭在黄海海域完成了首次海上发射,中国以一国之力弥补了航天技术的空白,get了火箭发射新技术。

这是长征系列火箭的第306次发射,长征十一号的第七次发射。但是这次的发射很不一样,火箭升空地点不是西昌,不是酒泉,不是文昌,而是茫茫的大海之上。

12点06分,伴随着一声轰鸣,火箭尾部黑烟冒起,CZ-11 wey号固体运载火箭腾空两次,二次点火之后,直冲云霄,将七颗卫星成功送入轨道。

为什么要在海上发射?

海上发射比起陆地发射有三大优势,第一是灵活去机动,可以在低纬度地区海域甚至赤道附近进行发射,避免地球地球自转对火箭推力的影响;第二,不受发射场地限制,可以在任何地点发射;第三就是一定程度上规避火箭残骸骆区对于火箭发射的影响。

海上发射的技术难点

既然海上发射益处良多,但为什么鲜有海上发射的先例?

和陆地不同是,海上发射是有一定摇晃产生的,在这种情况下会影响火箭的瞄准功能;其次需要解决通信功能,以往的火箭发射是要通过有线通信控制,而此次海上发射是要无线测发控技术实施发射的型号;再次,以往的火箭飞行控制需要地面人员控制监测,本次海上发射任务火箭需要根据自身飞行情况主动判断和调整;最后此次发射任务需要以箭星一体的组合形式整体出厂,并且要适应海上搞盐雾、高湿度、电磁条件复杂的海洋环境。

技术密集型产业的合作

与以往不同的是,本次海上发射,可在火箭上看到中国品牌的标识。除了中国航天的以外,可以清晰的看见WEY 中国豪华SUV的字样。这是长征系列火箭开始发射以来,十分罕见的。“CZ-11 WEY”也是中国航天和中国企业首次联名命名运载火箭,而这一刻也注定记录在WEY品牌发生历史之中。

早在今年的4月24日,中国航天日—2019中国航天大会上,长城汽车高端品牌——WEY就与中国航天基金会、中国运载火箭技术研究院正式签署战略。而本次联合命名,就是合作践行的第一步。除以意外,WEY品牌营销总经理柳燕表示,WEY与中国航天后续还将共创“联合创新中心”,时间线包括质量体系与实验、自动驾驶技术、新材料应用以及氢能源领域的“四大融合”,共同推进智造技术的自主研发与应用,让航天技术触手可及。

航天技术与汽车工作都是技术密集型的产业,而他们在各自的领域里面互相平行但又有相似。60年前,整个中国社会还在为吃饱穿暖而努力,航天技术已跻身世界前列,成为自主拥有技术为数不多的大国。中国汽车近些年来的成绩也是有目共睹,例如WEY这样的中国豪华品牌逐渐受到了市场和消费者的认可。此次和中国航天的合作,在品牌影响力上不仅收获满满,也能使航天和汽车工业相向赋能。

航天技术作为国家战略,在一定程度上代表了一个国家的技术能力的上限。航天就像一个圆心,向各行各业全面辐射,有同样愿景的企业也将反哺航天技术。例如在材料应用领域,海上发射火箭的耐腐蚀性技术将赋能WEY品牌的车身制造,同时双方也将在减重节能和NVH方面进行技术互通,为车辆材料创新及静谧性工程带来更大提升。在氢能源领域,WEY品牌目前已拥有独立的氢能源研发体系,包括燃料电池、电堆、氢罐等技术成果,并已在保定建成氢实验中心。而长征五号运载火箭凭借其氢氧发动机的技术优势,可为汽车新能源研发带来支持。彼此在该领域的互通,将助力WEY品牌在新能源时代抢占先机。同时,依托长城汽车强大的研发和制造体系,WEY品牌也将为中国航天技术的商业化、民用化及量产化提供鼎力支持,将中国汽车产业的顶尖科技成果赋能中国航天的技术创新,助力航天技术高效发展、惠及于民。

中国智造 未来可期

不论是中国航天还是中国企业的崛起,都是有着清晰的目标,他们终点是星辰大海。汽车是追求在陆地上带你及不能及之地,火箭是追求你带你去你曾仰望过的每一片星空。

可喜的是,我们在中国航天和WEY上都看到了中国智造的未来可期。聚焦产品,坚持创新,用最好的姿态让中国成为制造强国,智造大国而此次的海上火箭的成功发射也印证了这一点,WEY品牌与中国航天迈出合作共赢的坚实一步,以向上领航之姿铸就中国新力量,以“天地对话”开启中国智造新征程。

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